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Le cyclisme, comme tout autre sport, n’est pas exempt de blessures pour ceux qui le pratiquent. Bien entendu, il existe des mesures et des techniques qui permettent de réduire le risque de blessure et d’éviter les désagréments qui en découlent. C’est exactement ce que nous allons aborder dans cet article. Nous vous expliquons ci-dessous quelles sont les blessures les plus courantes du cyclisme et comment les prévenir. Lisez la suite !
Quelles sont les blessures les plus courantes en cyclisme ?
Les blessures liées au cyclisme peuvent avoir plusieurs causes. En premier lieu, il y a les causes posturales ou biométriques, mais il y a aussi celles qui sont dues à des efforts disproportionnés lors des séances d’entraînement régulières, à des protocoles incorrects et à d’autres facteurs. Lorsque l’on parle de cyclisme, des blessures les plus fréquentes et de leur nature, on trouve les exemples suivants.
Blessure au genou en cyclisme : Tendinite rotulienne
Il s’agit du type de tendinite le plus courant au niveau des genoux. Ce type de lésion du genou en cyclisme est causé par une surcharge des intersections du tendon rotulien, notamment au niveau de l’intersection avec le tibia. La prévention, dans ce cas, consiste à adopter une posture correcte, à ajuster la position de la selle et des cales afin d’obtenir un équilibre avec la cadence et des développements plus fluides. En outre, il faut éviter les changements de rythme sans échauffement préalable et se reposer correctement après chaque séance d’entraînement. Dans cet article, vous trouverez plus d’informations sur l’importance du repos dans le cyclisme.
Tendinite de la patte d’oie
Il s’agit d’un autre type de blessure au genou dans le cyclisme. Elle se produit à l’intersection de trois muscles sur la face médiale du tibia, à savoir le sartorius, le rectus anterior et le semitendinosus. Cette lésion est généralement perçue comme une douleur dans la zone interne du genou et s’étend à la partie antérieure et inférieure du genou, entraînant des difficultés à marcher, à s’asseoir ou à se lever d’une chaise, à monter et à descendre les escaliers… La meilleure façon de prévenir ces blessures ou gênes est de procéder à une analyse biomécanique afin d’en connaître précisément les causes (elles peuvent être dues à un mauvais alignement des genoux, par exemple).
Tendinite du tendon d’Achille
Une autre des blessures les plus fréquentes chez les cyclistes est la tendinite d’Achille. Celle-ci est due à une inflammation de ce tendon qui relie les muscles du mollet et du soléaire au talon, au niveau de l’os calcanéen. Outre la gêne et la douleur, elle peut entraîner une raideur de la cheville et des crépitations lors des mouvements de la cheville. La cause la plus fréquente de cette blessure est l’avancement trop important des crampons ou une selle trop haute, avec une flexion excessive du pied vers le bas lors du pédalage. Pour prévenir cette lésion, il est donc recommandé de soutenir correctement le pied sur la pédale, dans la zone métatarsienne, et de ne pas surcharger le talon.
Syndrome de la bandelette ilio-tibiale
Cette lésion, également connue sous le nom de tendinite du fascia lata, survient lorsque le tendon de la bandelette iliotibiale (située à l’extérieur du genou) est surutilisé et usé. Bien qu’elle soit plus fréquente chez les coureurs, elle peut être causée, en cyclisme, par une selle trop haute, qui entraîne une extension du genou supérieure à 150º, mais aussi par une intensité de travail trop élevée. Le moyen de la prévenir, outre le fait de ne pas en faire trop à l’entraînement, est de s’échauffer et de se reposer correctement, ainsi que de régler la selle et les pédales de manière adéquate.
Chondromalacie de la rotule
Il s’agit probablement de la blessure la plus redoutée par les cyclistes (et les athlètes en général). En effet, le cartilage qui protège le mouvement de la rotule sur le fémur s’use, se régénère difficilement et provoque une douleur intense. Elle est provoquée par une flexion excessive du genou – ce qui se produit dans le cyclisme en raison d’une selle trop basse – et tend à s’accentuer en cas d’altérations anatomiques du genou de type genu varum (genou légèrement plié vers l’intérieur). La prévention, dans le premier cas, consiste à régler correctement la hauteur de la selle, mais aussi à renforcer le muscle quadriceps pour stabiliser et protéger le genou. Il est également conseillé de repenser la façon de pédaler, en augmentant la cadence mais en réduisant l’intensité.
Gêne liée au cyclisme et blessures au dos et au cou
Outre le genou, le dos et le cou (et, en général, la zone lombo-sacrée) sont les zones qui souffrent le plus souvent de blessures et d’inconfort, en raison de la posture que nous adoptons sur le vélo. Les causes peuvent être très variées, comme des facteurs intrinsèques allant des dysmétries des membres inférieurs aux rotations des hanches ; ou des facteurs externes, comme une selle trop haute ou un guidon trop bas, une selle trop reculée ou un guidon trop éloigné de la selle, un guidon trop haut et trop proche de la selle… La prévention, dans ces cas, repose sur l’adoption d’une posture correcte. Dans cet article, vous apprendrez comment maintenir une posture correcte sur votre vélo.
Malaises et blessures aux mains et aux bras dans le cyclisme
Enfin, les gênes au niveau des mains et des bras font également partie des blessures les plus fréquentes dans le cyclisme. Les causes, dans ce cas, sont dues à une surutilisation due à une surcharge due à l’adoption de postures incorrectes, ce qui entraîne une mauvaise répartition du poids du cycliste sur le vélo. Dans le cas des mains, il est fréquent de souffrir du syndrome du canal carpien.
Comment éviter les blessures à vélo
Comme nous l’avons vu tout au long de cet article, la meilleure façon de prévenir les blessures liées au cyclisme est de travailler sur la posture et la position correctes de la selle, du guidon et des pédales, ainsi que d’éviter le surmenage ou l’entraînement au-delà de nos capacités. L’entraînement cycliste doit être progressif et améliorer parallèlement notre endurance et notre condition physique. En outre, nous vous recommandons de tenir compte des conseils suivants afin de minimiser le risque d’inconfort et/ou de blessure :
Opter pour un entraînement en salle
L’entraînement en salle a pour principal avantage de nous offrir un terrain plus stable, sans pentes ni obstacles susceptibles de nous faire chuter, mais aussi un effort plus important ou une surcharge pour les genoux, les jambes, les pieds, les mains, le dos ou la nuque. De plus, notre modèle de vélo d’intérieur ZBike 2.0 offre un réglage micrométrique de la selle et du guidon, ce qui vous permet d’adopter la position idéale pendant vos séances d’entraînement. Nos rouleaux, quant à eux, vous permettront de travailler sur un terrain très stable et avec les sensations de cyclisme les plus réalistes, comme le rouleau à entraînement direct ZDrive et le rouleau intelligent ZPro. De même, nos options de rouleaux vous permettront d’améliorer votre équilibre et la coordination de votre pédalage, évitant ainsi les blessures dues à une technique imparfaite. C’est le cas du ZRoller et du RooDol de ZYCLE.
Utiliser des accessoires de cyclisme pour améliorer votre sécurité
Enfin, nous vous recommandons d’utiliser certains accessoires de cyclisme, comme le cardiofréquencemètre ZCore, qui vous permettra de savoir si vous en faites trop lors de votre entraînement en obtenant les mesures les plus précises de votre fréquence cardiaque, entre autres.
