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Lorsque vous utilisez un vélo d’intérieur, vous avez constaté que la pédale comporte généralement un côté où vous insérez la chaussure – avec une sangle réglable – et un autre côté avec une attache métallique. Ces types de pédales sont connus sous le nom de pédales mixtes, et l’attache métallique est l’endroit où la cale de la chaussure de cyclisme est fixée. Le système de cale et de chaussure de cyclisme est très utile pour tirer le meilleur parti de votre vélo et améliorer votre pédalage. Cependant, il est essentiel de le placer correctement pour profiter de ses avantages, et comme nous savons que cela peut susciter des doutes, nous vous expliquons dans cet article tout ce que vous devez savoir à ce sujet.
Avantages des crampons par rapport à la pédale traditionnelle
L’utilisation de crampons dans le cyclisme présente plusieurs avantages par rapport aux pédales traditionnelles. Le principal est une plus grande efficacité du pédalage, car elles permettent d’appliquer une force à la fois en poussant et en tirant la pédale (pédalage en rond), ce qui optimise la transmission de la puissance. Elles améliorent également la stabilité et le contrôle en maintenant le pied dans la bonne position, ce qui réduit également le risque de blessure. D’autre part, ils augmentent le confort sur les longues distances et facilitent une cadence plus fluide et plus constante, évitant ainsi les mouvements inefficaces. Bien sûr, les crampons nécessitent une certaine pratique pour s’y habituer, mais une fois maîtrisés, ils améliorent considérablement les performances et la sécurité du cycliste.
Types de crampons de cyclisme
Les crampons peuvent être de différents types, selon qu’il s’agit de VTT ou de vélo de route, mais aussi selon le type de pédale, comme vous pourrez le lire dans cet article. Le choix entre l’un et l’autre dépendra des pédales dont votre vélo est équipé ; cependant, si vous utilisez un vélo d’intérieur, le plus courant est qu’il intègre un système de cales pour VTT, comme c’est le cas des vélos d’intérieur ZYCLE. L’une des marques les plus populaires est Shimano SPD qui, à son tour, propose deux modèles différents (tous deux utiles pour ce type de pédales automatiques) :
- Crampons Shimano SH51 : Ce sont les plus courants et ils se caractérisent par leur couleur noire. Ils sont considérés comme étant à dégagement unique ou latéral.
- Crampons Shimano SH56 : Ils ont l’avantage de se dégager dans plusieurs directions, soit latéralement, soit vers le haut, soit en diagonale. Elles sont conçues pour le cyclotourisme, le cyclisme débutant ou encore le cyclisme urbain. Elles sont de couleur gris/argent.
Comment mettre les crampons sur les chaussures de cyclisme et les régler correctement ?
Lorsque l’on place des crampons sur des chaussures de cyclisme, la première chose à garder à l’esprit est qu’ils doivent correspondre à l’angle que vos pieds adoptent naturellement. Pour ce faire, vous pouvez observer la posture naturelle de vos pieds en vous asseyant dans un endroit qui vous permet de laisser vos jambes pendantes. Si vous remarquez, par exemple, que le talon pointe vers l’intérieur, la cale doit également pointer dans cette direction. Notez que les chaussures de cyclisme sont dotées de deux fentes horizontales au milieu qui permettent de positionner la base du taquet plus haut ou plus bas, mais aussi que le taquet lui-même offre un degré d’oscillation qui permet d’ajuster le taquet d’un côté ou de l’autre. Par conséquent, pour répondre à la question de savoir comment placer les taquets sur les chaussures, nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes :
1. Préparez vos outils
C’est-à-dire des cales SPD Shimano, un tournevis (généralement un tournevis Allen) et des chaussures de cyclisme compatibles avec les cales SPD.
2. Repérez les trous des cales
Les chaussures de cyclisme disposent souvent de plusieurs options de trous pour les cales, ce qui vous permet de varier la position de votre pied. Identifiez les trous disponibles et repérez les marques ou les indications pour le placement des taquets.
3. Aligner les vis
Les taquets SPD de Shimano ont deux points d’ancrage. Placer le taquet sur l’avant de la semelle, en alignant les trous du taquet sur ceux de la chaussure. Placer ensuite les vis à travers les trous de la cale et les trous de la chaussure. Ne pas trop serrer afin de pouvoir ajuster la position.
4. Ajuster les taquets dans la bonne position
5. Serrer les vis
Utiliser un tournevis ou une clé Allen pour serrer les vis. Ne pas trop serrer, car cela pourrait endommager la chaussure ou le taquet. Assurez-vous que les taquets sont bien fixés.
6. Vérifier la position et l’ajustement
Enfin, vérifiez que les taquets sont dans la bonne position, qu’ils ne se déplacent pas et qu’ils ne sont pas tordus. Essayez vos chaussures et ajustez les taquets si vous sentez que la position n’est pas confortable ou ne correspond pas à la position de votre pied lorsque vous les fixez sur le vélo.
Comment fixer les taquets à la pédale du vélo ?
Enfin, nous devons parler de la manière de fixer les taquets à la pédale. Si c’est la première fois que vous le faites, vous aurez peut-être l’impression qu’ils ne s’adaptent pas, mais la vérité est qu’ils s’adaptent. Pour fixer les taquets aux pédales, il faut tout d’abord monter sur le vélo et abaisser la pédale sur le pied droit. Sentez ensuite avec votre chaussure où se trouve le taquet. Une fois identifié, insérez le haut du taquet, le talon légèrement incliné vers le haut, et lorsque vous sentez qu’il est au bon endroit, mettez votre poids sur la pédale pour que le taquet s’enclenche. Vous entendrez un clic. Le processus de retrait de la cale SPD de votre vélo d’intérieur est très simple. Il vous suffit d’effectuer un mouvement ferme vers le côté extérieur, et le tour est joué !
