Otimizar a adaptação biomecânica em bicicletas de interior: verdades e mentiras

Quando se trata de otimizar o seu desempenho no ciclismo, especialmente se for um ciclista profissional, há muitas coisas a considerar. Uma delas é o ajuste biomecânico. Este ajuda-nos a melhorar o nosso desempenho, mas também a prevenir possíveis lesões e dores após o treino. Neste artigo, explicamos em que consiste um ajuste biomecânico da bicicleta, como pode ser feito em casa e alguns mitos que deve conhecer. Continue a ler!

O que é um ajuste biomecânico da bicicleta?

Um estudo ou teste biomecânico da bicicleta consiste numa análise exaustiva da técnica do ciclista. O seu objetivo é facilitar o ajuste das medidas da bicicleta e dos seus componentes às características e necessidades de cada indivíduo, e não o contrário. O estudo biomecânico da bicicleta é efectuado tendo em conta, principalmente, a postura do ciclista, e o seu objetivo – como referimos na introdução – centra-se na melhoria do desempenho, mas também na prevenção de possíveis desconfortos ou lesões que possam ser provocados pela mesma. Estes estudos são realizados por profissionais do ciclismo e tomam diferentes medidas, como a altura do selim, o recuo, a altura do guiador e outros valores, para depois os modificarem.

Como efetuar um ajuste biomecânico da bicicleta em casa

A realização de um estudo biomecânico pode ser fundamental se nos dedicarmos ao ciclismo profissional, no entanto, existem alguns ajustes biomecânicos para o ciclismo que também podemos realizar sozinhos em casa e que serão muito úteis para melhorar o nosso desempenho e adotar uma postura ideal com a nossa bicicleta de ciclismo indoor. Estes são os mais importantes:

Ajustar a altura do selim: Tenha em conta que, se o selim for demasiado alto, será mais difícil alcançar os pedais e isso causará instabilidade nas ancas; por outro lado, se for demasiado baixo, os joelhos podem sofrer. Para encontrar o ajuste certo, coloque-se ao lado da sua Smart ZBike 2.0 e levante o selim de modo a que fique paralelo ao osso da anca. Depois, confirme a sua postura, colocando o pedal na posição das 6 horas. O joelho deve estar ligeiramente dobrado.
Distância do guiador: Quando se fala de biomecânica, de ciclismo e da posição ideal, o guiador também desempenha um papel muito importante, bem como no desempenho. Como referência, a altura do guiador deve ser a mesma que a altura do selim, fortalecendo assim – além disso – o núcleo e aumentando a eficiência geral do treino.
Posição do guiador: Alguns guiadores de indoor cycling podem ser movidos em relação à distância do selim. Nestes casos, é comum encontrar botões ou pinos que desbloqueiam o guiador para o deslocar para a nossa frente ou para trás. Isto permitir-nos-á adotar uma melhor posição e curvatura das costas e facilitará um movimento livre e desimpedido dos joelhos, evitando o desconforto e melhorando o desempenho.
Fixar os pontos de contacto: Por último, mas não menos importante, é essencial que fixe todos os pontos de contacto que modificou para evitar alterar as medidas com o esforço. Em qualquer caso, terá de os verificar periodicamente, pois podem ceder com o tempo.

Evidentemente, a utilização de equipamentos de ciclismo, bem como de acessórios de ciclismo indoor, ajudá-lo-á a melhorar o seu desempenho, a conhecer os seus melhores resultados pessoais e a melhorar a sua segurança, por exemplo, com um monitor do ritmo cardíaco de qualidade. Note que existe também mais do que uma aplicação de biomecânica da bicicleta que pode utilizar para realizar os seus próprios testes de biomecânica da bicicleta em casa – isto dar-lhe-á algumas áreas-chave a melhorar, como a sua posição e o ajuste exato das suas medidas.

Mitos sobre a biomecânica da bicicleta

Agora que já sabe o que é uma análise biomecânica da bicicleta e como pode ajustar a sua bicicleta de casa à sua altura ideal, vamos analisar alguns mitos comuns sobre a biomecânica da bicicleta em geral. Estes são os seguintes:

As ancas movem-se para o lado porque o selim é alto

Esta afirmação é falsa. O movimento das ancas durante a pedalada pode significar muitas coisas, de facto, há muitos ciclistas que movem as ancas com o selim baixo porque têm o hábito de se mover de um lado para o outro quando pedalam.

Quanto mais à frente os pitões, melhor

Um dos mitos mais difundidos no ciclismo é o de que os pitões mais avançados permitem pedalar melhor, porque se utiliza a cabeça do primeiro metatarso do pé como alavanca, mas, na realidade, esta é uma ideia não comprovada. De acordo com alguns estudos, recuar ligeiramente o taco em 6 a 8 mm em relação ao eixo do pedal resulta normalmente numa melhor sensação de pedalagem.

Os joelhos devem estar direitos para melhorar a pedalagem e evitar lesões

Esta afirmação não é totalmente verdadeira, o que provoca lesões nos joelhos são pedais demasiado altos ou demasiado baixos. O alinhamento dos joelhos é secundário, uma vez que é normal um ligeiro desvio lateral, quer em direção ao quadro, quer para fora, o que depende da técnica individual de cada ciclista, bem como da anatomia da anca. Em qualquer caso, é preferível pedalar com os joelhos direitos para otimizar a aplicação da força.

Pedais com muita folga evitam lesões nos joelhos

Reiterando a nossa resposta anterior, o que realmente provoca lesões nos joelhos é um selim mal ajustado, demasiado alto ou demasiado baixo para cada ciclista. No entanto, o facto de haver desconforto quando se pedala com pitões fixos ou com pouco movimento deve-se ao facto de estes não estarem corretamente posicionados.

É melhor pedalar à volta

A pedalada redonda baseia-se na aplicação de força no pedal durante todo o ciclo de pedalada, sem pontos mortos na sessão e aplicando força tanto na fase descendente como na fase de recuperação da pedalada, ou seja, quando os pedais são puxados para cima na fase ascendente. Mas pedalar em redondo é melhor? Certamente que não. Foi demonstrado em várias ocasiões que puxar os pedais para cima piora a eficiência. Isto não quer dizer que os ciclistas com mais profundidade possam pedalar de forma mais arredondada devido à sua melhor coordenação muscular, mas isso é outra questão.

A largura dos ísquios determina a largura do selim

Embora a afirmação seja lógica, nem sempre é esse o caso. Por exemplo, numa posição típica de condução em estrada (com um ângulo dorsal de 45°), a pélvis é rodada para a frente e os ísquios não se apoiam no selim, mas sim na superfície óssea frontal. No final, tudo depende do tipo de ciclismo que vamos praticar e das características de cada ciclista.