Ottimizzare l'adattamento biomeccanico sulle biciclette indoor: verità e bugie

Quando si tratta di ottimizzare le prestazioni ciclistiche, soprattutto se si è ciclisti professionisti, ci sono molti aspetti da considerare. Uno di questi è la regolazione biomeccanica. Questo ci aiuterà a migliorare le nostre prestazioni, ma anche a prevenire possibili lesioni e dolori dopo l’allenamento. In questo articolo vi spieghiamo in cosa consiste l’adattamento biomeccanico della bicicletta, come si può fare a casa e alcuni miti su di esso che dovreste conoscere. Continuate a leggere!

Che cos’è il bike fit biomeccanico?

Uno studio o test biomeccanico della bicicletta consiste in un’analisi esaustiva della tecnica del ciclista. Il suo scopo è quello di facilitare l’adattamento delle misure della bicicletta e dei suoi componenti alle caratteristiche e alle esigenze di ciascun individuo, e non viceversa. Lo studio biomeccanico della bicicletta viene effettuato tenendo conto soprattutto della postura del ciclista e il suo scopo – come abbiamo detto nell’introduzione – è incentrato sul miglioramento delle prestazioni, ma anche sull’evitare possibili disagi o lesioni che possono essere causati da esso. Questi studi sono condotti da professionisti del ciclismo e prendono in considerazione diverse misure come l’altezza della sella, l’arretramento, l’altezza del manubrio e altri valori, per poi modificarli.

Come effettuare una regolazione biomeccanica della bicicletta a casa propria

Eseguire uno studio biomeccanico può essere fondamentale se ci dedichiamo al ciclismo professionale, tuttavia ci sono alcuni aggiustamenti biomeccanici per il ciclismo che possiamo eseguire anche da soli a casa e che saranno molto utili per migliorare le nostre prestazioni e adottare una postura ottimale con la nostra bici da indoor cycling. Ecco le più importanti:

Regolazione dell’altezza della sella: tenete presente che se la sella è troppo alta, sarà più difficile raggiungere i pedali e questo causerà instabilità alle anche; d’altra parte, se è troppo bassa, le ginocchia potrebbero risentirne. Per trovare la giusta vestibilità, mettetevi accanto alla Smart ZBike 2.0 e sollevate la sella in modo che sia parallela all’osso dell’anca. Confermate quindi la vostra postura posizionando il pedale a ore 6. Il ginocchio deve essere leggermente piegato. Il ginocchio deve essere leggermente piegato.
Distanza del manubrio: quando si parla di biomeccanica, di ciclismo e di posizione ideale, anche il manubrio svolge un ruolo molto importante, oltre che sulle prestazioni. Come riferimento, l’altezza del manubrio dovrebbe essere uguale all’altezza della sella, rafforzando così il core e aumentando l’efficienza complessiva dell’allenamento.
Posizione del manubrio: alcuni manubri per l’indoor cycling possono essere spostati rispetto alla distanza dalla sella. In questi casi è comune trovare pulsanti o perni che sbloccano il manubrio per spostarlo verso o lontano da noi. Questo ci consentirà di adottare una posizione e una curvatura migliore della schiena e faciliterà un movimento libero e gratuito delle ginocchia, evitando disagi e migliorando le prestazioni.
Fissare i punti di contatto: infine, è fondamentale fissare tutti i punti di contatto modificati per evitare di alterare le misure con lo sforzo. In ogni caso, dovrete controllarli periodicamente perché con il tempo possono cedere.

Naturalmente, l’uso di attrezzature per il ciclismo, così come di accessori per l’indoor cycling, vi aiuterà a migliorare le vostre prestazioni, a conoscere i vostri record personali e a migliorare la vostra sicurezza, ad esempio con un cardiofrequenzimetro di qualità. Esiste anche più di un’applicazione di biomeccanica ciclistica che potete utilizzare per eseguire i vostri test di biomeccanica ciclistica a casa – questo vi darà alcune aree chiave da migliorare, come la vostra posizione e l’esatta vestibilità delle vostre misure.

Miti sulla biomeccanica della bicicletta

Ora che sapete cos’è l’analisi biomeccanica della bicicletta e come potete regolare la vostra bicicletta da casa alla vostra altezza ideale, vediamo alcuni miti comuni sulla biomeccanica della bicicletta in generale. Questi sono i seguenti:

Le anche si muovono lateralmente perché la sella è alta

Questa affermazione è falsa. Il movimento delle anche durante la pedalata può avere molti significati, infatti ci sono molti ciclisti che muovono le anche con la sella bassa perché hanno l’abitudine di muoversi da un lato all’altro durante la pedalata.

Più avanti sono le tacchette, meglio è

Uno dei miti più diffusi nel ciclismo è che i tacchetti più avanzati consentano di pedalare meglio perché si utilizza la testa del primo metatarso del piede per fare leva, ma in realtà si tratta di un’idea non dimostrata. Secondo alcuni studi, arretrando leggermente la tacchetta di 6-8 mm rispetto all’asse del pedale si ottiene di solito una migliore sensazione di pedalata.

Le ginocchia dovrebbero essere dritte per migliorare la pedalata ed evitare lesioni

Questa affermazione non è del tutto vera: ciò che causa lesioni alle ginocchia sono i pedali troppo alti o troppo bassi. L’allineamento delle ginocchia è secondario, poiché una leggera deviazione laterale, verso il telaio o verso l’esterno, è normale e dipende dalla tecnica individuale di ogni ciclista, oltre che dall’anatomia dell’anca. In ogni caso, è meglio pedalare con le ginocchia dritte per ottimizzare l’applicazione della forza.

I pedali con un gioco di pedali molto ampio prevengono le lesioni alle ginocchia.

Per ribadire la risposta precedente, la vera causa degli infortuni alle ginocchia è una sella mal regolata, troppo alta o troppo bassa per ogni ciclista. Tuttavia, il fatto che si avverta un disagio quando si pedala con tacchette fisse o con poco movimento è dovuto al fatto che queste non sono state posizionate correttamente.

È meglio pedalare in tondo

La pedalata rotonda si basa sull’applicazione della forza sul pedale durante l’intero ciclo di pedalata, senza punti morti nella sessione e applicando la forza sia nella fase di discesa che nella fase di recupero della pedalata, cioè quando i pedali vengono tirati verso l’alto nella fase di risalita. Ma pedalare in tondo è meglio? Certamente no. È stato dimostrato in diverse occasioni che tirare i pedali verso l’alto peggiora l’efficienza. Questo non vuol dire che i ciclisti con maggiore profondità possano pedalare in modo più arrotondato grazie alla loro migliore coordinazione muscolare, ma questo è un altro discorso.

La larghezza ischiatica determina la larghezza della sella

Sebbene l’affermazione sia logica, non è sempre così. Ad esempio, in una tipica posizione di guida su strada (con un angolo di schiena di 45°) il bacino è ruotato in avanti e le ischie non poggiano sulla sella, ma sulla superficie ossea anteriore. In definitiva, tutto dipende dal tipo di ciclismo che si intende praticare e dalle caratteristiche di ciascun ciclista.